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巴塞羅那機(jī)場(chǎng)大量旅客滯留 安檢時(shí)間超兩小時(shí)
中新網(wǎng)7月26日電 據(jù)西班牙《歐華報(bào)》報(bào)道,近日,西班牙巴塞羅那El Prat機(jī)場(chǎng)T1航站樓出現(xiàn)大量旅客滯留安檢口的現(xiàn)象,旅客們需排隊(duì)兩個(gè)多小時(shí)才能通過(guò)安檢。
本周開(kāi)始,在上午8點(diǎn)至11點(diǎn)之間,為了通過(guò)安檢,旅客們需等待2個(gè)多小時(shí),而通常只需20分鐘。各大航空公司也臨時(shí)提醒乘客們,提前3個(gè)小時(shí)以上到達(dá)機(jī)場(chǎng),以免延誤飛行。
據(jù)機(jī)場(chǎng)工作人員稱,這一不尋常的情況主要是由于人手不足,及一些職員缺乏培訓(xùn)造成的。一位機(jī)場(chǎng)安保公司的工作人員解釋說(shuō):“近期屬于旅游高峰期,T1航站樓每小時(shí)的客流量在3000到4000人左右,昨日4個(gè)小時(shí)內(nèi),客流量已達(dá)到20000人左右?!笨土髁吭黾樱鴻C(jī)場(chǎng)方面準(zhǔn)備不足,是導(dǎo)致此次大量旅客滯留機(jī)場(chǎng)的原因。
另外,這次滯留事件發(fā)生的幾天前,負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安保的Eulen Seguridad公司罷工委員會(huì),還召集舉行無(wú)限期階段性罷工會(huì)議,宣布從8月4日開(kāi)始的每周五、周日及周一舉行罷工。
為了不引起機(jī)場(chǎng)混亂,他們決定,罷工日的每個(gè)罷工時(shí)間為1小時(shí),分別為:5:30—6:30、 10:30—11:30、16:30—17:30、18:30—19:30。
員工們抗議自己的日工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)16個(gè)小時(shí),每天做著雙倍的工作量,工作壓力過(guò)大,導(dǎo)致精神緊張,要求公司分派更多人手。
據(jù)悉,加泰羅尼亞區(qū)可持續(xù)發(fā)展部部長(zhǎng)Josep Rull,已經(jīng)敦促機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門,盡最大努力在最短時(shí)間內(nèi),解決機(jī)場(chǎng)旅客滯留問(wèn)題。
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:巴塞羅那機(jī)場(chǎng) 旅客滯留
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