中新網(wǎng)7月26日電 據(jù)西班牙《歐華報(bào)》報(bào)道，近日，西班牙巴塞羅那El Prat機(jī)場(chǎng)T1航站樓出現(xiàn)大量旅客滯留安檢口的現(xiàn)象，旅客們需排隊(duì)兩個(gè)多小時(shí)才能通過(guò)安檢。

本周開(kāi)始，在上午8點(diǎn)至11點(diǎn)之間，為了通過(guò)安檢，旅客們需等待2個(gè)多小時(shí)，而通常只需20分鐘。各大航空公司也臨時(shí)提醒乘客們，提前3個(gè)小時(shí)以上到達(dá)機(jī)場(chǎng)，以免延誤飛行。

據(jù)機(jī)場(chǎng)工作人員稱，這一不尋常的情況主要是由于人手不足，及一些職員缺乏培訓(xùn)造成的。一位機(jī)場(chǎng)安保公司的工作人員解釋說(shuō)：“近期屬于旅游高峰期，T1航站樓每小時(shí)的客流量在3000到4000人左右，昨日4個(gè)小時(shí)內(nèi)，客流量已達(dá)到20000人左右?！笨土髁吭黾樱鴻C(jī)場(chǎng)方面準(zhǔn)備不足，是導(dǎo)致此次大量旅客滯留機(jī)場(chǎng)的原因。

另外，這次滯留事件發(fā)生的幾天前，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安保的Eulen Seguridad公司罷工委員會(huì)，還召集舉行無(wú)限期階段性罷工會(huì)議，宣布從8月4日開(kāi)始的每周五、周日及周一舉行罷工。

為了不引起機(jī)場(chǎng)混亂，他們決定，罷工日的每個(gè)罷工時(shí)間為1小時(shí)，分別為：5：30—6：30、 10：30—11：30、16：30—17：30、18：30—19：30。

員工們抗議自己的日工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)16個(gè)小時(shí)，每天做著雙倍的工作量，工作壓力過(guò)大，導(dǎo)致精神緊張，要求公司分派更多人手。

據(jù)悉，加泰羅尼亞區(qū)可持續(xù)發(fā)展部部長(zhǎng)Josep Rull，已經(jīng)敦促機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門，盡最大努力在最短時(shí)間內(nèi)，解決機(jī)場(chǎng)旅客滯留問(wèn)題。