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全自動(dòng)、磁浮、有軌電車 北京宣布開通三條軌道交通新線

2017年12月29日 19:17 | 來源:新華社
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新華社北京12月29日電(記者丁靜)北京市交通委29日宣布,自2017年12月30日早班車起,全自動(dòng)運(yùn)行線路燕房線、磁浮S1線、有軌電車西郊線開通試運(yùn)營。北京市軌道交通路網(wǎng)運(yùn)營線路已達(dá)22條、總里程608公里、車站370座。

燕房線采用最高運(yùn)行等級(jí)的全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù),是國內(nèi)首條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)運(yùn)行示范線路。其主線全長14.4公里,共設(shè)9座車站,分別是:燕山站、房山城關(guān)站、饒樂府站、馬各莊站、大石河?xùn)|站、星城站、閻村站、紫草塢站、閻村東站。燕房線與房山線西延段在閻村東站實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘,30日還將開通房山線閻村東至蘇莊的一站一區(qū)間,長度約2.2公里。

燕房線采用B型列車,4節(jié)編組,定員為每列960人,正常情況下將采用全自動(dòng)運(yùn)行模式。燕房線開通后,對(duì)帶動(dòng)北京南城燕山地區(qū)和房山地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。據(jù)預(yù)測(cè),燕房線初期試運(yùn)營期間,日均客流量在7萬人次左右。

北京首條中低速磁浮S1線全長10.2公里,共設(shè)8座車站,分別是:石廠站、小園站、栗園莊站、上岸站、橋戶營站、四道橋站、金安橋站、蘋果園站。本次開通石廠站至金安橋站區(qū)段,7座車站,長9公里。

磁浮列車在行駛過程中車身會(huì)浮起,相較于傳統(tǒng)輪軌列車更加安靜平穩(wěn)。未來,S1線將加強(qiáng)北京西部地區(qū)與中心城區(qū)的交通聯(lián)系。

有軌電車西郊線西起香山站,東至巴溝站,串起了頤和園、香山等地北京著名景區(qū)。線路全長約9公里,共設(shè)6座車站,分別是:香山站、植物園站、萬安站、茶棚站、頤和園西門站、巴溝站。

西郊線開通后,在地鐵巴溝站與地鐵10號(hào)線出站換乘,將緩解北京西郊地區(qū)交通壓力。

配合三條新線路開通,北京市已完成110項(xiàng)接駁設(shè)施建設(shè),并調(diào)整公交接駁線路10條。(完)

編輯:楊嵐

關(guān)鍵詞:開通 全自動(dòng) 北京 磁浮 交通

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