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日本通運(yùn)啟用中歐鐵路實(shí)現(xiàn)日歐聯(lián)運(yùn)

2018年05月21日 14:06 | 來(lái)源:新華社
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新華社東京5月21日電(記者錢錚)日本大型物流企業(yè)——日本通運(yùn)公司21日起開始利用中歐鐵路提供日本和歐洲之間的聯(lián)運(yùn)服務(wù),這將大大縮短貨物從日本送達(dá)歐洲所需的時(shí)間。

日本通運(yùn)公司日前提供的新聞公報(bào)說(shuō),新服務(wù)提供兩條運(yùn)輸途徑,一條是從日本東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶這些主要港口走海運(yùn)至中國(guó)大連,再?gòu)拇筮B經(jīng)鐵路到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡;另一條是從成田、羽田、中部、關(guān)西等日本的主要機(jī)場(chǎng)走空運(yùn)到中國(guó)重慶,再?gòu)闹貞c用鐵路運(yùn)輸至杜伊斯堡。

公報(bào)說(shuō),在海陸聯(lián)運(yùn)的情況下,從東京港到杜伊斯堡運(yùn)輸周期將由之前的40天縮短至28天。在空陸聯(lián)運(yùn)的情況下,根據(jù)整柜和拼箱運(yùn)輸方式的不同,從東京成田機(jī)場(chǎng)到杜伊斯堡火車站的運(yùn)輸時(shí)間分別為22天和24天。

日本通運(yùn)從2015年11月起就著手開發(fā)中歐鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù),希望使之成為空運(yùn)和海運(yùn)之外的第三種運(yùn)輸途徑。該公司今后還準(zhǔn)備開發(fā)經(jīng)由大連和重慶之外城市的中歐鐵路運(yùn)輸新途徑。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:日本通運(yùn)啟用中歐鐵路實(shí)現(xiàn)日歐聯(lián)運(yùn)

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