中新社拉薩6月14日電 (周文元 趙延)記者14日從中國鐵路青藏集團有限公司拉薩車站獲悉,青藏鐵路格爾木至拉薩段于2006年7月1日實現(xiàn)通車運營以來,截至2018年4月30日,青藏鐵路輸送進(jìn)出藏的旅客達(dá)到2749萬人次。

拉薩車站黨委辦公室宣傳助理吳新安當(dāng)日表示,截至2018年4月30日,拉薩火車站共發(fā)送旅客1353.5萬人次,到達(dá)旅客1395.5萬人次。2017年旅客發(fā)送量較2007年增幅達(dá)158.8%,到達(dá)旅客量增幅達(dá)155.8%。

據(jù)吳新安介紹,青藏鐵路格爾木至拉薩段通車運營初期,進(jìn)出藏列車只有4對。前往廣州、上海方向的列車都是隔日發(fā),2011年改為每日發(fā)送。如今,進(jìn)出藏的列車增至7對,旅游高峰期時增至9對。

“現(xiàn)在拉薩火車站已由‘終點站’變成了‘樞紐站’?！眳切掳舱f,西藏的鐵路“骨架”已初步形成,這將為西藏經(jīng)濟社會發(fā)展帶來強大的運力支撐。

拉薩車站售票計劃員央宗表示,2006年剛通車時,旅客以游客為主;如今,客源包括務(wù)工、求學(xué)、探親、旅游等旅客,呈現(xiàn)多元化。尤其是今年2月1日至4月30日西藏開展“冬游西藏·共享地球第三極”活動期間,進(jìn)出西藏的旅客已呈現(xiàn)出“淡季不淡”現(xiàn)象。

青藏鐵路是世界上海拔最高、高原線路里程最長的鐵路。據(jù)中國鐵路青藏集團有限公司介紹,青藏鐵路西寧至格爾木一期814公里工程于1958年開工建設(shè),1979年開通運營;格爾木至拉薩1142公里工程于2001年開工修建,2006年通車運營。青藏鐵路的延伸線拉薩至日喀則鐵路于2014年開通運營。目前,川藏鐵路拉薩至林芝段也在建設(shè)當(dāng)中。(完)