新華社重慶9月28日電（記者  韓振）記者從重慶市交通局獲悉，川渝合作重點(diǎn)項(xiàng)目涪江干流雙江航電樞紐工程日前開建，這標(biāo)志著涪江全江渠化和全流域復(fù)航工程建設(shè)按下了“快進(jìn)鍵”，對加快推進(jìn)成渝城市群建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。 

雙江航電樞紐位于重慶市潼南區(qū)雙江鎮(zhèn)仙鵝村，是川渝合作深入推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重點(diǎn)航運(yùn)項(xiàng)目，也是涪江干流重慶境內(nèi)五級梯級開發(fā)的最后一級。樞紐上接遂寧市三星航電樞紐，下連潼南航電樞紐。工程開發(fā)任務(wù)以航運(yùn)為主，兼顧發(fā)電、河道生態(tài)修復(fù)。 

樞紐工程由船閘、廠房、泄洪閘等建筑物組成，正常蓄水位為249米，庫區(qū)涉及重慶潼南區(qū)和四川遂寧市。船閘和航道按V級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，可通行船舶500噸級，貨物年通過能力313萬噸。電站裝機(jī)容量4.8萬千瓦，年均發(fā)電量1.74億度。計(jì)劃工期5年，估算投資約20億元。樞紐建成后可渠化航道25公里，其中重慶境內(nèi)15公里，四川境內(nèi)10公里。 

據(jù)悉，涪江全長670公里，是長江的二級支流，經(jīng)四川綿陽、遂寧至重慶潼南、銅梁，在合川匯入嘉陵江。涪江航運(yùn)曾有“槳櫓相依、檣桅如林”的繁榮，但后來受涪江水電梯級開發(fā)時(shí)未考慮通航等因素影響，目前僅存在區(qū)間短途運(yùn)輸。近年來,川渝兩地通過樞紐改造、航道渠化等措施，全力推動(dòng)涪江復(fù)航。涪江復(fù)航后，將形成成都—遂寧—重慶的水陸聯(lián)運(yùn)出川大通道，帶動(dòng)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（完）