中新網(wǎng)客戶端北京3月15日電 (記者 張旭)3月15日，中國民航局召開新聞發(fā)布會，通報了東海航空某航班機長和乘務(wù)長空中斗毆事件的處罰意見。

民航局航安辦副主任吳世杰表示，目前，民航相關(guān)調(diào)查工作已基本完成。依據(jù)相關(guān)規(guī)章，處罰意見如下：

一，對東海航空采取暫停受理新增航線、航班、加班和包機申請以及限制運行總量的處罰措施。

二，對涉事機長撤銷航線運輸駕駛員執(zhí)照權(quán)利和商用駕駛員執(zhí)照權(quán)利。

三，對涉事乘務(wù)員采取相應(yīng)行政處罰。

四，要求東海航空按照公司管理制度對當事人及相關(guān)管理人員進行嚴厲追責。

五，民航局和中南地區(qū)管理局將依據(jù)持續(xù)督導檢查情況，對相關(guān)單位和責任人員進一步嚴肅問責。

吳世杰同時表示，對事件當事人涉嫌的違法行為，民航局公安局已指導陜西省公安廳機場公安局依法開展調(diào)查。

至此，東海航空斗毆事件暫告一段落。但這一記警鐘，卻將久久回蕩。

機長和乘務(wù)長空中斗毆

據(jù)目擊者稱，近日，在東海航空DZ6297航班(南通-西安)上，頭等艙女乘務(wù)長與涉事男乘務(wù)長調(diào)換了艙位，在飛機落地西安前50分鐘，一名頭等艙旅客要上廁所，但當時機長已經(jīng)在廁所里，便讓旅客回座位等候，該旅客并未理會。機長從廁所出來后看到旅客站在前面，便以男乘務(wù)長工作未到位、影響飛行安全為由對其進行了訓斥，隨后雙方發(fā)生互毆。

機上斗毆事件一經(jīng)披露，便在網(wǎng)上引起軒然大波。

3月7日，東海航空首次回應(yīng)稱，針對機組人員的機上糾紛事件，相關(guān)人員第一時間停止工作，公司正在全面開展安全整頓。

3月8日下午，東海航空再次發(fā)博致歉，稱已經(jīng)在事件發(fā)生后第一時間上報民航主管部門，并表示將依規(guī)依紀落實責任、嚴肅處理，絕不護短絕不姑息。

8日晚間，民航中南地區(qū)管理局就東海航空機組事件發(fā)布通告稱，針對近期東海航空機組涉嫌空中糾紛事件，民航中南地區(qū)管理局高度重視，調(diào)查工作正在進行。

“待相關(guān)情況查明后，將本著實事求是的原則，依法依規(guī)對責任單位及責任人員作出相應(yīng)的處理。安全是民航的生命線，對于任何危及航空安全的行為，民航行業(yè)管理部門都將依法嚴厲懲處?！蓖ǜ娣Q。

律師：斗毆事件性質(zhì)惡劣

中國航空法律服務(wù)中心首席專家、北京藍鵬律師事務(wù)所律師張起淮接受中新網(wǎng)采訪時指出：機長和乘務(wù)長毆斗，違反了《中國民航安全保衛(wèi)工作條例》，還違反了《治安處罰法》等，對飛行安全帶來了很大危害。

“這件事情同時違反了東海航空公司的乘務(wù)手冊和運行手冊。包括機組成員要在機長領(lǐng)導下，聽機長指揮。各號位的乘務(wù)員不能換位置，(除非減員的情況才能調(diào)換)，這是教員乘務(wù)長的違規(guī)之處。在機長上廁所和進出駕駛艙時，需要擋住通道拉下簾子，保證期間的安全，可是乘務(wù)長沒這么做。這次事件違規(guī)的地方很多，所以說性質(zhì)非常惡劣?！睆埰鸹凑f。

民航局：以最嚴厲的處罰和問責確保民航安全

據(jù)悉，民航局成立了安全整頓督導組，進駐東海航空全面開展安全督導整頓工作。

在3月15日的發(fā)布會上，吳世杰說，對此次東海航空事件反映出來的問題，我們會認真分析產(chǎn)生原因，堅持以最嚴格的監(jiān)管、最嚴明的責任、最嚴厲的處罰、最嚴肅的問責，對安全隱患零容忍，確保民航行業(yè)持續(xù)安全平穩(wěn)運行。

他強調(diào)，安全是民航業(yè)的生命線，全行業(yè)要始終把保證人民生命安全作為頭等大事來抓，按照我國民航的規(guī)章標準和國際民航組織的有關(guān)規(guī)定，進一步完善法律法規(guī)，對包括飛行員、乘務(wù)員在內(nèi)的各類安全從業(yè)人員嚴格要求、規(guī)范管理。