作者：丁秀花

祖國(guó)西南邊陲最偏遠(yuǎn)的怒江州，是全國(guó)脫貧攻堅(jiān)的貧中之貧、困中之困、堅(jiān)中之堅(jiān)。我生于斯，長(zhǎng)于斯，親歷了在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，家鄉(xiāng)人民“一步千年”的人間奇跡。

1983年暑期，我收到了云南師范大學(xué)的錄取通知書，成為村里的第一個(gè)女大學(xué)生。當(dāng)時(shí)，從我的家鄉(xiāng)貢山縣丙中洛到昆明需要7天時(shí)間，到達(dá)昆明時(shí)，學(xué)校已經(jīng)開學(xué)17天了。20世紀(jì)50年代，怒江州沒有一公里公路，1978年才實(shí)現(xiàn)縣縣通簡(jiǎn)易公路。黨的十八大以前，全州有600多個(gè)自然村未通公路，部分地區(qū)群眾出行靠走路、過江靠溜索、運(yùn)輸靠人背馬馱，跋涉于雪山峽谷之間。

自己有過切身經(jīng)歷，所以怒江州各族干部群眾行路難、運(yùn)輸難、修路難的問題，一直是我關(guān)注的重點(diǎn)。履職期間，我就加強(qiáng)怒江州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行調(diào)研，先后提交了關(guān)于在怒江州修建飛機(jī)場(chǎng)、修建高速公路、加強(qiáng)路網(wǎng)建設(shè)等建議。國(guó)家有關(guān)部門把我的建議列為重點(diǎn)建議案，并給予真金白銀的幫扶和投入。如今，怒江已實(shí)現(xiàn)縣縣通二級(jí)路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通硬化路。保瀘高速公路建成通車，徹底結(jié)束了怒江無高速公路的歷史。蘭坪豐華通用機(jī)場(chǎng)建成通航，實(shí)現(xiàn)了怒江各族人民的“飛天夢(mèng)”。從州府六庫(kù)到省城昆明只需要5個(gè)小時(shí)車程。

怒江州有傈僳族、怒族、獨(dú)龍族3個(gè)“直過民族”。黨的十八大以前，怒江州40%的老百姓不會(huì)講國(guó)家通用語(yǔ)言。2006年，我被任命為瀘水縣副縣長(zhǎng)，負(fù)責(zé)教育衛(wèi)生，并成為政協(xié)委員。當(dāng)時(shí)，學(xué)校凡是寄宿學(xué)生都要自帶糧食自己煮飯。每次看到孩子燒柴做飯被煙熏得看不清彼此，我就很痛心。于是，我利用自己縣政府分管副縣長(zhǎng)和政協(xié)委員的雙重身份，調(diào)研了近三分之一的學(xué)校（全縣一共370所學(xué)校），專門寫了一份關(guān)于普及九年義務(wù)教育、解決寄宿和吃飯問題的報(bào)告，提出用兩個(gè)月時(shí)間解決寄宿制學(xué)生吃飯問題。報(bào)告得到州、縣黨委政府重視，由縣政府負(fù)責(zé)籌措資金，全縣共聘用170多個(gè)臨時(shí)炊事員，辦了勤工儉學(xué)部，用于炊事員和學(xué)生生活補(bǔ)貼。

后來，我成為省政協(xié)委員、全國(guó)人大代表、全國(guó)政協(xié)委員，繼續(xù)把邊疆民族地區(qū)教育、衛(wèi)生、交通為代表的基礎(chǔ)設(shè)施等問題都寫成提案和建議，不斷向國(guó)家有關(guān)部委反映，希望持續(xù)加大對(duì)邊疆民族地區(qū)的投入。特別是黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視脫貧攻堅(jiān)工作，2016年至2018年，累計(jì)下達(dá)學(xué)生資助資金14.7億元，受益學(xué)生達(dá)73萬人次。到2020年底，九年義務(wù)教育鞏固率達(dá)95%以上，高中階段毛入學(xué)率達(dá)85%。“十三五”期間，“直過民族”和人口較少民族群眾40596人完成了國(guó)家通用語(yǔ)言文字培訓(xùn)，全州人均受教育年限上升到8.46年。如今，怒江峽谷兩岸最亮麗、最繁華的建筑就是我們的學(xué)校、醫(yī)院和易地扶貧搬遷安置房，村村都有幼兒園，怒江學(xué)前教育三年毛入園率從全省倒數(shù)第一到現(xiàn)在高于全省平均水平。用老百姓的話來講，怒江變化是做夢(mèng)都不敢想、一步跨千年的變化。

綠水青山展笑顏，怒江未來更可盼。正如習(xí)近平總書記說的“脫貧只是第一步，更好的日子還在后頭”。為了怒江更美好的明天，我將繼續(xù)認(rèn)真履職、扎實(shí)工作，不斷為實(shí)現(xiàn)各族群眾的美好生活期盼而努力奮斗。