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上海打撈局赴韓國實施“歲月”號打撈工程

2015年08月12日 19:19 | 來源:新華社
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  新華社上海8月12日電(記者 賈遠琨)上海外高橋碼頭,打撈工程船“大力號”在“華和”輪的拖帶下緩緩遠離,向韓國“歲月”號打撈現(xiàn)場駛去。12日,交通運輸部上海打撈局打撈工程團隊從上海出發(fā)赴韓國實施“歲月”號打撈工程。

  據(jù)了解,2014年4月16日,韓國渡輪“歲月”號在全羅南道珍島郡海域沉沒,導致295人遇難,仍有9人下落不明。“歲月”號至今仍潛在44米深的海底。

  韓國政府宣布公開招標后,上海打撈局收集大量的資料和數(shù)據(jù),結合自身實戰(zhàn)經(jīng)驗,創(chuàng)造性地提出和科學編制了“鋼梁托底”的人性化打撈方案。憑借獨到的技術方案,過硬的綜合實力,豐富的打撈作業(yè)經(jīng)驗,特別是剛剛參與長江航道“東方之星”號客輪搜救打撈任務的經(jīng)歷,并遵照韓國政府要求,與韓國水下工程公司組成企業(yè)聯(lián)合體,參加了韓國政府組織的“歲月”號打撈的國際競標活動,在與世界一流的打撈公司同臺競技中脫穎而出,成為打撈項目的優(yōu)先合作對象和首選競標人。

 ?。冈拢慈眨保磿r,經(jīng)過連續(xù)半個月的談判,韓國海洋水產(chǎn)部與上海打撈局企業(yè)聯(lián)合體最終簽署了“歲月”號打撈合同。

  據(jù)悉,本次“歲月”號打撈工程,根據(jù)方案和現(xiàn)場情況,計劃分三個階段推進,將歷時一年左右。

  上海打撈局副局長,“歲月”號打撈工程項目經(jīng)理蔣巖告訴記者,此次打撈工程的技術難度非常大,因為船體呈現(xiàn)左傾90度翻沉,水下能見度差,加上沉船區(qū)域海況惡劣,給潛水員下潛探摸和作業(yè)造成極大危險,但上海打撈局憑借精湛過硬的技術一定能夠出色地完成任務。

編輯:曾珂

關鍵詞:韓國“歲月”號打撈 上海打撈局赴韓國實施“歲月”號打撈

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