空氣質(zhì)量：

　　前三季空氣質(zhì)量

　　達標天數(shù)近八成

　　廣州今年前三季度空氣質(zhì)量達標天數(shù)達77.6%，同比提高0.7%；空氣質(zhì)量不達標的日子中，污染指數(shù)超過200的只有1天，大多是在100~150之間。

　　空氣質(zhì)量好轉(zhuǎn)的原因一是燃煤機組和鍋爐通過超潔凈排放，二氧化硫、氮氧化物和粉塵等污染物的排放量下降了70%。二是今年全市關停了1000多座燃煤和重油鍋爐，明年還將減少400多座。三是在全市推廣國Ⅳ柴油和國Ⅴ汽油使用，淘汰黃標車及老舊汽車3.91萬輛。四是通過政府購買服務，對馬路揚塵進行灑水處理。五是對全市3000多個建筑工地揚塵實行視頻監(jiān)控。六是對餐飲行業(yè)的油煙尾氣排放實行了控制。

　　陳建華說，今年1月7日廣州空氣質(zhì)量指數(shù)超過200的時候，他承諾如果空氣指數(shù)再突破200，他將帶頭坐公交出行。“看來現(xiàn)在不需要了。我在這里還可以很負責任地說，待各項措施逐步到位后，廣州的空氣質(zhì)量將會越來越好，值得廣州人自豪。”

　　埃博拉防控：

　　來自疫區(qū)的人員

　　發(fā)手機便于監(jiān)控

　　對于近期備受關注的埃博拉疫情，廣州將采取嚴密防控的措施，全力阻擊埃博拉。

　　目前被定性為埃博拉病毒疫區(qū)的國家有4個。廣州除了對每位來自疫區(qū)的人員采取詢問、健康檢查等措施之外，還會向他們每人免費發(fā)放一臺手機和一張手機卡，“要求他們在廣州逗留期間，以及未來的21天內(nèi)，全天24小時開機，以便我們的防疫人員能夠?qū)λ麄冞M行追蹤和監(jiān)控。”

　　“萬一病例真的進入廣州怎么辦？”據(jù)悉，對于第一個發(fā)現(xiàn)的病例，將采取最嚴格的防控和隔離措施。而為了能及早發(fā)現(xiàn)病例、盡早切斷傳播鏈，廣州目前已要求各級政府、街道和居委采取“全民皆兵，嚴防死守”的策略，對轄區(qū)內(nèi)每一位近期出過國的人員定期上門探訪和慰問，密切關注他們的健康狀況。

　　新興產(chǎn)業(yè)：

　　干細胞研發(fā)領先

　　拓展機器人產(chǎn)業(yè)

　　創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是廣州未來的后勁所在。“廣州的發(fā)展，我們深刻體會到必須依靠創(chuàng)新，依靠創(chuàng)新改革驅(qū)動。今年以來，廣州科研經(jīng)費投入的增長速度比較快，增速超過了30%，廣州還將實施倍增計劃，財政科研經(jīng)費到2017年將翻番，同時也帶動了社會研發(fā)的投入。”

　　在醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)方面，目前已吸引了4個世界一流水平的干細胞研發(fā)團隊落戶廣州，占據(jù)了全國80%最優(yōu)秀的干細胞科研力量。下一步，還準備引進華大基因等研發(fā)機構，形成廣州在這方面的領先地位。

　　廣州的智能裝備和機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值今年接近200億元，廣州將把這一產(chǎn)業(yè)打造成又一個支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。目前廣州正在籌備智能裝備和機器人產(chǎn)業(yè)的工程研究院，計劃成為裝備制造和機器人產(chǎn)業(yè)從研究生產(chǎn)到應用的區(qū)域中心。

　　交通建設：

　　廣州已在籌劃

　　建設第二機場

　　在交通基礎設施建設方面，廣州將圍繞大機場、大港口、大鐵路、大高速的發(fā)展戰(zhàn)略，進一步加強建設強度。目前，白云機場第三跑道主體工程已竣工，第二航站樓正在加快建設，廣州還將籌建白云機場的第四和第五跑道。目前白云機場客流的日均吞吐量為5000萬人次，預計2018年將達到8000萬人次。“數(shù)據(jù)測算顯示，按照目前的發(fā)展速度，到2030年，即使算上珠三角四大機場，還有1.6億人次航空客流無法運送，所以廣州已在籌劃建設第二機場。”

　　在公共交通方面，目前廣州每天大約有1700萬人次利用公交、地鐵、出租車、水巴等公交系統(tǒng)出行，占比約為62%。到2017年，這個比例將達到70%，廣州將從一個普通都市向公交都市邁進。此外，廣州還將恢復和重建城市道路中的慢行系統(tǒng)。“讓市民通過自行車和步行都能到達自己想去的地方。”(記者黎蘅 通訊員穗仁宣)