8月31日，新建的鐵路線下穿隧道還沒正式投入使用，已有居民開始通行了。

為了少繞兩公里路，居民橫穿鐵軌的“歷史”在這一片區(qū)由來已久。

新學期的禮物

“嗚……嗚……嗚……”8月31日，成都市武侯區(qū)武晉路旁，火車的鳴笛聲遠遠傳來?？拷鼤x吉西二街的鐵路護欄“缺口”處，崗亭的值班人員老朱從護坡上跑下來，攔住了正要橫穿鐵路的人群。“火車馬上來了，等一哈，等一哈嘛?！?/p>

一輛貨運列車緩緩駛過，這時抱著孩子的媽媽、拎著菜籃子的爺爺、背著書包的孩子們開始跨入這個“臨時通道”，穿過鐵軌，對面不遠處就是他們的家。

距離這個臨時通道不足百米處，鐵路兩邊各有一座灰白色的建筑物已基本完工，外觀頗像地鐵進站口。華西都市報記者從五大花園綜合整治辦公室獲悉，這是新修的鐵路下穿人行通道，今年3月開建，9月將正式投入使用。屆時，鐵軌上的“臨時通道”將關閉，晉陽小學的孩子們和附近居民將告別橫穿鐵路回家的歷史。

“這真是新學期的最好禮物?！睜恐O子的手，果堰村的居民陳婆婆欣慰地感嘆道。

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走訪

橫穿鐵路有危險鐵路“缺口”變臨時通道

為少繞行兩公里，成都市武侯區(qū)晉陽小學每天有幾百名學生橫穿鐵道上學和回家。這條讓人驚心的路，也被網(wǎng)友稱為“玩命上學路”。晉陽街道辦工作人員曾在接受采訪時表示，為了圖方便，不少人會撕開鐵路防護網(wǎng)通行，常常是封了又撕開，屢禁不止。

8月31日上午，華西都市報記者在晉陽小學附近這段鐵路走訪時發(fā)現(xiàn)，“缺口”的護坡上增設了值班崗亭，有專職工作人員提醒過往居民避開火車，注意安全。

“我們有四個人輪班，工作時間從早上七點半到下午五點半。”執(zhí)勤點的工作人員老朱告訴記者，居民私自穿過鐵軌的“歷史”在這一片區(qū)由來已久，盡管相關部門在沿途設置了圖片、文字警示牌，并多次補上鐵路上的缺口，但橫穿鐵路的情況仍然存在?？紤]到居民生活的現(xiàn)實需要，相關部門將這個“缺口”變?yōu)榕R時通行便道，打上石梯，派駐值班員，要求行人在確保安全的情況下，快速通過。

“有時火車距離我們只有一二百米才鳴笛，盡管沒出事，但還是夠嚇人的?！崩现煺f，火車臨近仍然執(zhí)意穿過的驚險一刻也不鮮見。

華西都市報記者看到，“缺口”以外的護欄，都增設了鐵絲網(wǎng)，防止翻越。派出所也張貼了醒目的提醒標語：損毀護網(wǎng)者，將給予行政拘留?！暗@些還是沒法根除危險，所以我們要時刻警醒關注鐵路上的動態(tài)。”老朱一邊說一邊跑到鐵路上，將一位拄著拐杖的老婆婆扶下。