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京滬網(wǎng)約車細(xì)則將定稿 車牌戶籍等要求未改變

2016年11月16日 10:05 | 來源: 央廣網(wǎng)
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合規(guī)運(yùn)營 網(wǎng)約車新政是利好

兩家公司的定位,與不久前各地陸續(xù)發(fā)布的網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則征求意見稿不謀而合。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,北京和上海在本月就會(huì)出臺(tái)正式的網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則,在本地車牌和本地戶籍等原則問題上沒有任何改變。根據(jù)滴滴方面給出的數(shù)據(jù),其在上海運(yùn)營的41萬司機(jī)中,擁有上海戶籍的不到1萬人。而首汽約車和大眾出行在這方面則完全合規(guī)。

還有業(yè)內(nèi)人士表示,滴滴、優(yōu)步等平臺(tái)不愿意公開相應(yīng)的運(yùn)營數(shù)據(jù),曾引起交通主管部門的不滿。而大眾出行則表示,未來將與政府主管部門對(duì)接,分享平臺(tái)大數(shù)據(jù)。業(yè)內(nèi)人士稱,與主管部門的良性互動(dòng),無疑將會(huì)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

對(duì)抗滴滴 改變網(wǎng)約車行業(yè)版圖

此外,城市交通專家徐康明分析,在網(wǎng)約車發(fā)展過程中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)就是如何提升服務(wù)品質(zhì),這兩家企業(yè)在提升服務(wù)水平方面有很多的經(jīng)驗(yàn),這對(duì)于行業(yè)的發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生促進(jìn)作用。

敘康明:兩家的聯(lián)合可以提升整個(gè)網(wǎng)約車的服務(wù)水平,也能推動(dòng)傳統(tǒng)出租車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),使得傳統(tǒng)出租車的業(yè)態(tài)和網(wǎng)約車的新業(yè)態(tài)能夠形成合力,為老百姓的出行帶來更多的便捷。

未來將有更多的出租車企業(yè)將加入大數(shù)據(jù)平臺(tái),通過結(jié)盟的方式與滴滴、優(yōu)步等公司爭奪市場份額。楊國平介紹說,下一步平臺(tái)的覆蓋范圍將拓展到北京、天津、河北等省市,以及長三角和華南等地區(qū)。

楊國平:國內(nèi)現(xiàn)在至少有80多家企業(yè)已經(jīng)相應(yīng)號(hào)召,大家會(huì)和首汽、大眾交通結(jié)成一個(gè)聯(lián)盟,形成正規(guī)車、正規(guī)人,提供更好的服務(wù)。

編輯:梁霄

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