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網(wǎng)約車應(yīng)安裝應(yīng)急報(bào)警裝置 平臺(tái)須加密保護(hù)乘客電話

2017年01月11日 16:24 | 作者:劉珜 | 來源:北京青年報(bào)
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網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)須“人車一致”

在駕駛員管理方面,網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)建立健全網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員崗前培訓(xùn)、繼續(xù)教育制度。定期組織駕駛員開展有關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全運(yùn)營(yíng)等方面的教育培訓(xùn)并建立培訓(xùn)檔案。

運(yùn)營(yíng)期間應(yīng)確保線上提供服務(wù)的駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的駕駛員一致。此前各地被曝出網(wǎng)約車安全事件,多是因?yàn)閭浒感畔⑴c實(shí)際情況不符合造成的。

對(duì)于出現(xiàn)騷擾、吸毒、超速等方面投訴的,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)暫停該駕駛員提供服務(wù),認(rèn)真調(diào)查核實(shí)。

在運(yùn)營(yíng)安全方面,規(guī)范還明確對(duì)于服務(wù)過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故等,應(yīng)承擔(dān)先行賠付責(zé)任,不應(yīng)以任何形式向乘客及駕駛員轉(zhuǎn)移運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

不得將乘客單次評(píng)價(jià)直接反饋至駕駛員

此前,各地均發(fā)生過因?yàn)槌丝徒o差評(píng)而遭到網(wǎng)約車司機(jī)謾罵甚至毆打的事件。

在服務(wù)評(píng)價(jià)方面,規(guī)范要求在乘客下車時(shí),提醒乘客可使用客戶端等通過匿名打分和意見反饋等方式對(duì)本次服務(wù)行為進(jìn)行評(píng)價(jià)。同時(shí),不應(yīng)將約車人或乘客對(duì)單次服務(wù)行為的評(píng)價(jià)結(jié)果直接反饋至駕駛員。

投訴方面,約車人或乘客對(duì)服務(wù)質(zhì)量、行車線路、用車費(fèi)用等有疑問或不滿的,可通過撥打經(jīng)營(yíng)者服務(wù)監(jiān)督電話、出租汽車行政主管部門電話等方式進(jìn)行咨詢、投訴。接到乘客咨詢、投訴后經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)處理,5日內(nèi)處理完畢,并將處理結(jié)果告知乘客。(文/本報(bào)記者 劉珜)

現(xiàn)狀

網(wǎng)約車幾乎沒有一鍵報(bào)警裝置

近兩年來,北京陸續(xù)在運(yùn)營(yíng)車輛內(nèi)安裝一鍵報(bào)警裝置。目前,北京公交集團(tuán)一萬多輛車輛,即半數(shù)左右的車輛均安裝有一鍵報(bào)警裝置。一旦車內(nèi)發(fā)生安全事件,司機(jī)通過按鍵可以實(shí)時(shí)將車內(nèi)情況回傳,方便后方人員和警方溝通。

目前,北京正在運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車幾乎都沒有一鍵報(bào)警裝置。北青報(bào)記者獲悉,近期交通部門將公布一批合格的一鍵報(bào)警裝置供應(yīng)商供網(wǎng)約車公司選擇,再給合規(guī)的車輛安裝。

一鍵呼叫是配置在網(wǎng)約車軟件上的功能。北青報(bào)記者核實(shí)發(fā)現(xiàn),目前除了車上沒有一鍵報(bào)警裝置外,規(guī)范要求的大部分措施滴滴已經(jīng)具備。

2016年年初,滴滴出行上線安全管理委員會(huì)。去年5月中旬上線“車型一致”。一個(gè)月的時(shí)間,滴滴平臺(tái)已通過“車型一致”的驗(yàn)證封禁了2萬余輛違規(guī)車輛。去年6月,滴滴平臺(tái)陸續(xù)上線“分享行程”、“緊急求助”、“號(hào)碼保護(hù)”及“人像認(rèn)證”等安全功能。

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:乘客 網(wǎng)約車 報(bào)警 乘客

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