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共享單車行業(yè)持續(xù)燒錢:一個(gè)城市到底需多少輛自行車?

2017年03月13日 09:24 | 來(lái)源:北京晨報(bào)
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公關(guān)戰(zhàn)先行 決戰(zhàn)推遲到7月?

“我擔(dān)心的是,激烈競(jìng)爭(zhēng)之下,現(xiàn)在有些共享單車已經(jīng)從付費(fèi)往免費(fèi)方面走了,后續(xù)會(huì)不會(huì)倒貼錢讓用戶騎單車?”上周,馬化騰在談到共享單車時(shí)表達(dá)了他的擔(dān)心。

雖然存在諸多問(wèn)題,共享單車依然成為這個(gè)春天最令人興奮的街頭風(fēng)景。隨著摩拜和ofo不斷開疆拓土,從業(yè)者也進(jìn)入了久違的戰(zhàn)斗狀態(tài)。

春節(jié)剛過(guò),媒體從業(yè)者小焦就發(fā)現(xiàn),好多公關(guān)都跳槽了。“今年的去向特別集中,不是去ofo就是去摩拜了?!睉?zhàn)斗首先從公關(guān)圈的口水戰(zhàn)開始。小焦發(fā)現(xiàn),在共享單車公關(guān)部的朋友圈里,除了宣傳自家的產(chǎn)品,“友商”是出現(xiàn)最高頻率的詞?!案杏X(jué)跟宮斗劇一樣,尤其是在發(fā)布會(huì)前夕和行業(yè)稿件出來(lái)之后?!?/p>

數(shù)據(jù)戰(zhàn)當(dāng)然還要打。根據(jù)移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)Trustdata的數(shù)據(jù),以活躍用戶量統(tǒng)計(jì),摩拜單車的市場(chǎng)份額約為70%。但根據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢的報(bào)告顯示,ofo共享單車市場(chǎng)占有率已超51.2%,位居市場(chǎng)第一。融資額也如同比賽。3月1日,ofo宣布獲得D輪4.5億美元融資,距離摩拜宣布新引入新加坡淡馬錫的投資時(shí)間僅隔了一周。

去年9月,ofo投資方,金沙江創(chuàng)投朱嘯虎曾表示共享單車將在6個(gè)月內(nèi)結(jié)束戰(zhàn)斗。如今時(shí)間已到,戰(zhàn)局依然膠著。“7月份前后或?qū)⒂瓉?lái)共享單車的正賽,我們拭目以待?!眔fo品牌負(fù)責(zé)人對(duì)北京晨報(bào)記者表示,ofo的車輛造價(jià)也就幾百塊,“不同于其他同行還在燒錢換規(guī)模,ofo已經(jīng)在合肥、廈門、昆明等城市實(shí)現(xiàn)了盈利。”

對(duì)于決戰(zhàn)時(shí)點(diǎn)和盈利時(shí)間,摩拜單車卻拒絕評(píng)論,“摩拜單車專注于做好自己的事,服務(wù)好數(shù)千萬(wàn)用戶?!?/p>

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:共享單車 燒錢 自行車 城市

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