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河北燕郊車主"擺渡進(jìn)京"系誤讀 凸顯擁堵痛點(diǎn)
北京早晚高峰單側(cè)擁堵道路百余條
居住在北京市內(nèi)的很多上班族，也對(duì)交通擁堵感同身受。每天早高峰時(shí)段，他們從望京，天通苑，回龍觀等各大居住區(qū)，奔往位于城市中心的辦公地，在晚高峰時(shí)段，又從市內(nèi)涌向外圍。如此潮汐往返，造成北京早晚高峰單側(cè)擁堵道路總計(jì)超過140條，位居全國之首。同樣位居全國擁堵之首的，還有車輛承載率極高的北京市內(nèi)的各條環(huán)路。
清華大學(xué)可持續(xù)交通研究中心常務(wù)副主任李萌： 如果以一般人在高峰時(shí)期選擇環(huán)路出行來看，那他出行花費(fèi)的時(shí)間是平時(shí)，相對(duì)不擁堵時(shí)間至少兩倍以上，所以這個(gè)擁堵水平在全世界來看的確比較高。
編輯：梁霄
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