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騎共享單車發(fā)生事故誰負責(zé)?部分企業(yè)打出“免責(zé)牌”

2017年04月24日 07:03 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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清華大學(xué)法學(xué)院教授程嘯認為,無論何種原因,只要能證明是由單車質(zhì)量問題導(dǎo)致事故發(fā)生,受害人都可要求共享單車平臺承擔(dān)違約責(zé)任、進行賠償,“無論是車輛本身存在缺陷還是因為遭破壞出現(xiàn)的故障。”

近日,北京交通委等部門聯(lián)合發(fā)布的《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見(試行)》(公開征求意見稿)中提出,承租人要對騎行過程中的違規(guī)行為,接受企業(yè)的信用約束及管理部門的處罰;對騎行過程中發(fā)生的交通事故,按照公安交管部門事故認定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

共享單車越來越多,出現(xiàn)在大街小巷。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/' >中新網(wǎng)</a> 吳濤 攝

共享單車越來越多,出現(xiàn)在大街小巷。中新網(wǎng) 吳濤 攝

小貼士:規(guī)范用車,安全出行

騎共享單車時要想減少意外的發(fā)生,首先要做到規(guī)范使用共享單車,安全出行。中新網(wǎng)梳理了相關(guān)小貼士供網(wǎng)友參考。

1,騎行前,對共享單車進行檢查,主要包括車閘是否管用、車座是否松動、車架是否穩(wěn)固等。

2,騎行中,遵守交通規(guī)則,騎行過程中不占用機動車道,不逆行,在人群車流密集區(qū)要注意減速慢行。騎車時不戴耳機,不玩手機,不追逐競速。(完)

編輯:周佳佳

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關(guān)鍵詞:共享單車 發(fā)生事故 誰負責(zé)

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