據(jù)記者了解，本次調(diào)圖，杭州和合肥也首次迎來(lái)高鐵復(fù)興新時(shí)代，成為繼上海、天津、濟(jì)南、南京、廣州、武漢、太原、石家莊、沈陽(yáng)、成都、鄭州、西安、長(zhǎng)沙之后，新增的第14個(gè)和第15個(gè)從北京始發(fā)“復(fù)興號(hào)”列車(chē)的省會(huì)級(jí)以上城市。

一對(duì)情侶在“復(fù)興號(hào)”高鐵前自拍 李木元攝

北京南站黨委副書(shū)記、新聞發(fā)言人梁兆鈺表示，此次調(diào)圖將進(jìn)一步縮短列車(chē)運(yùn)行時(shí)間、方便乘客出行，比如北京南站至杭州東最快的G39次“復(fù)興號(hào)”高鐵運(yùn)行時(shí)間僅為4小時(shí)18分，較之前縮短1至1.5小時(shí)，“今后煙花三月下杭州會(huì)更快捷了！”

8時(shí)整G19次“復(fù)興號(hào)”高鐵從北京南站駛離 李木元攝

調(diào)圖后，北京南站全天總運(yùn)能增加7200人，日常京滬高鐵運(yùn)能每天增加3800人，京津城際每天增加3400人，日均達(dá)到達(dá)到15.6萬(wàn)人，將進(jìn)一步滿足乘客的出行需求。