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大張高鐵線下工程完工

2019年03月21日 21:56 | 作者:齊中熙 | 來(lái)源:新華社
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新華社北京3月21日電(記者 齊中熙)記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,21日上午,晉冀蒙三省區(qū)交界陰大梁山深處,隨著最后一次爆破的巖石散落,中鐵二十二局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的大(同)張(家口)高鐵控制性工程大梁山隧道貫通,為年底開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中鐵二十二局集團(tuán)項(xiàng)目部經(jīng)理秦飛介紹,大張高鐵線路全長(zhǎng)約140公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。大張高鐵是華北北部快速客運(yùn)網(wǎng)的組成部分。它東接張家口,西連大同,呈東西向連接晉北和冀北地區(qū)。

據(jù)項(xiàng)目部隧道工區(qū)總工程師孫恒宇說(shuō),大梁山隧道地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大。隧道進(jìn)口段濕陷性黃土最厚達(dá)30米,極易坍塌。另外,隧道內(nèi)地質(zhì)變化頻繁,平均5到10米巖層就發(fā)生劇烈變化。

大張高鐵預(yù)計(jì)于今年9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,并計(jì)劃年底開(kāi)通。通車后,從大同乘高鐵到張家口僅需40分鐘左右,大同至北京的列車運(yùn)行時(shí)間將從6個(gè)小時(shí)壓縮至100分鐘左右。(完)

編輯:付振強(qiáng)

關(guān)鍵詞:大張 鐵線 工程 線下 下工

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