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揭秘“地鐵醫(yī)生”的日常：維修始終在和時(shí)間賽跑

2017年07月17日 16:56 | 作者:劉凱達(dá) | 來(lái)源：昆明日?qǐng)?bào)
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清理車廂內(nèi)空調(diào)灰塵。

檢查完車內(nèi)，他們沿著車下深近兩米的溝槽緩緩前行，列車底部，是密密麻麻的各種設(shè)備，電筒光束打在設(shè)備上，一絲一毫的異樣都不能被放過(guò)，僅制動(dòng)、牽引等重要部件就有100多個(gè)檢查項(xiàng)目。

每天晚上8點(diǎn)左右，第一輛試運(yùn)行的列車開(kāi)始回庫(kù)， 吳楓林和他的同事一晚上要檢查9列車，全部檢查完畢已是凌晨4點(diǎn)。

編輯：梁霄

關(guān)鍵詞：地鐵 醫(yī)生 時(shí)間 賽跑

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